2021年7月30日，經過了臺風“煙花”的洗禮，徒駭河的天空愈發的湛藍，徒駭河特大橋16#墩右幅承臺澆筑混凝土的準備工作在有條不紊的進行著。下午13時，第一方混凝土在鞭炮聲中泵入，至晚上21時，歷經8個小時的緊張施工，徒駭河特大橋主墩16#右幅承臺順利澆筑完成，標志著徒駭河特大橋主橋施工進入新的階段。

徒駭河特大橋南北向跨越徒駭河，規劃為Ⅲ級航道，通航凈寬為110m，通航凈空不小于7m，上部結構第六聯為主跨，采用 75m+130+75m懸澆變截面預應力混凝土連續梁，其余聯采用30m、35m跨徑的裝配式預應力混凝土簡支箱梁，橋面連續。下部結構橋墩采用柱式墩、方形墩，樁基礎；橋臺采用柱式橋臺，樁基礎。

徒駭河特大橋主墩承臺長13.2m寬13.2m，高4.0m，共4個，每個承臺設計方量為697m3。施工過程中監理組為確保承臺首件工程施工質量，采取了系列措施：安排專業監理工程師嚴把質量關，提前完成承臺澆筑工序質量驗收工作；科學統籌，各部門密切配合，細化承臺澆筑各項工作；交底到位，完成承臺澆筑施工方案編制，并組織現場管理人員及協作隊伍召開安全和技術交底會議；要求項目部做好后場保障，做好材料備料、機器檢修工作，保證混凝土高效運輸。

首座承臺的順利澆筑，為項目下一步施工打下了良好的基礎，在接下來的工作中，監理組定會克服各方面不利因素，督促項目部合理制定施工進度計劃，做好人員、機械等的組織調度，在保證質量、安全的前提下完成年度施工任務。