四川省汶川至馬爾康高速公路工程全長174公里，橋隧比86.5%，在全國高速公路中名列前茅。汶馬高速是四川省西向連接西藏，西北向連接青海、新疆的出川大通道，是內地深入阿壩藏區羌區的經濟走廊和戰略走廊，對四川省融入國家“絲綢之路經濟帶”發展戰略具有重大意義。

汶馬高速全線控制性工程-獅子坪特長隧道，全長13.156公里。自2020年11月16日全面貫通后，為了年底通車的目標，隧道后續施工隨即進入大干高潮。俗話說：“火車跑的快，全憑車頭帶”。今天我們記錄一下大干高潮中涌現出的模范人物，蜀道汶馬高速公路JL6總監辦的火車頭-袁波總監。

大大小小的工地干了不少，搶工期的項目更是屢見不鮮。像今年如此忙碌不跌的工地此乃首次。為阿壩州州府早日實現通高速的歷史及四川省交通運輸廳下達的通車任務，汶馬高速控制性工程獅子坪特長隧道自2020年11月16日進入最后攻堅階段以來，山東東泰工程咨詢有限公司汶馬高速JL6總監辦全體監理人員即刻進入戰斗狀態，每個人都忙的不可開交，特別是總監袁波以身作則，早出晚歸、日夜奮戰。每天天剛剛亮，有時來不及吃上一口便揣著兩個饅頭就奔赴工地現場，親自安排計劃實施情況，每道工序必定到場親自督戰。有時隧道內交叉施工點很多，導致交通擁堵，袁總監總是第一個下車指揮疏導交通，并往返于各個工點；中午到了飯點都是和工人一起在工地簡單吃點盒飯，繼續投身工作中，一直到午夜才拖著疲憊不堪的身體回去休息一下，日復一日，周而復始，有一種不達目的誓不罷休、不通車不休息的精神激勵著大家，不禁讓人動容。工程到了這種關鍵時刻回家團聚就成為一種夢想。俗話說“男人有淚不輕彈”，每當想到家中妻兒老小的時候是這個男人最脆弱的時候，還在上幼兒園的小女兒趁著放學給他發來視頻的時候，那種幸福感是他最驕傲的，每當女兒說想他的時候他便陷入深思，“騙”女兒說工地快結束了，馬上就能回家陪寶貝了，可是掛掉電話的一刻，自己卻在偷偷抹眼淚......

榜樣的力量就是這么強大，這么神奇，每一位員工都能深切感受到，并付之以實際工作中。一個單位的風氣如何，主要領導責重山岳。有這樣的領導帶了好頭，實事求是、踏踏實實，憑良心、憑本事、憑職業道德干工作、帶隊伍解決實際問題，基層員工才有了“逢山開路、遇水架橋”的決心和氣魄，干工作更有勁頭。 現在汶馬高速距離12月31日全線通車近在咫尺，我們東泰人將以自豪的心態迎接這一刻。

一山一水一長隧，東泰監理不嫌累；

一早一晚一頓飯，齊心協力把活干；

眼到手到嘴說到，質安隱患排除掉；

責任在肩搶先抗，山東好漢名四方。