由山東高速發展集團有限公司投資建設，中交三公局承建及山東東泰工程咨詢有限公司承監的日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建工程S327分離立交右幅最后一個柱間系梁順利澆筑完成，標志著S327分離立交右幅基礎及下部結構全部施工完成，為現在正在施工的現澆箱梁打下了堅實的基礎。

據悉，本橋位于鄆城互通，上跨省道S327，本橋中心樁號K231+901.943，跨徑布置為20m+3×30m+20m，起訖里程K231+883.943～k231+969.943，橋梁全長136m，右幅橋梁寬20.5m，右偏角40°。上部結構為：多箱單室直腹板預應力混凝土連續箱梁，梁高1.5m。

上跨省道S327現澆橋即S327分離立交，是日蘭巨菏改擴建項目三座擴孔重建橋梁之一，更是最為關鍵的控制性節點工程；開工時間晚、工期時間緊、安全風險高、施工難度大；且已進入冬季施工，需要布設冬季施工混凝土養護設施、設備。為確保現澆橋節點如期順利實施，日蘭項目辦與相關路部門加強對接，總監辦聯合項目部倒排工期，掛圖作戰，優化資源配置，強化現場施工生產能力，在滿足現場安全、環保、質量、冬施的前提下，加快生產進度，確保在計劃節點時間內順利完成全部生產任務。在施工過程中克服了省道車輛多、雜，安全要求高，施工作業面有限，雨、雪、凍等不利條件的影響，各參建單位加班加點施工。

截至目前：S327分離立交右幅現澆箱梁第一、五跨底板腹板鋼筋已綁扎完成，現場鋼筋工正在穿束波紋管及定位工作；第四跨架子工正在搭設滿堂式盤扣支架；第三跨模板工正在搭設門架，鋪設平臺模板；而第二跨現有車輛正在通行，等第三跨門洞搭設完畢后把第二跨交通流導改至第三跨，進而可以進行第二跨支架搭設，第三跨的余壓工作。由于S327分離立交右幅施工時間處于冬季，現場監理白天在現場提前檢查冬季施工的措施到位情況及溫度檢測記錄等情況，晚上巡視抽查現場養護措施情況，確保冬季施工到位，從而保障混凝土強度?，F場鋼筋工、模板工及架子共累計近40余人，晚上加班至23點，雖然天氣寒冷，但阻擋不了工人滾燙的心，現場也為工人配備了加棉安全帽和手套等防凍物資。

S327分離立交右幅現澆箱梁施工既是日蘭高速巨菏段改擴建項目施工的關鍵節點，也是該橋梁施工的難點，更是冬季施工的重點，正是如此，我們更加不能有絲毫的松懈，抓住最后這一個多月的時間，攻堅克難，打一場勝仗，為后期交通導改提供有力保證。