為進一步規范橋梁墩柱、橋涵臺背回填施工，明確施工控制標準，2020年11月5日上午9:00，在濟高項目路橋五合同施工現場召開橋梁墩柱、橋涵臺背回填施工現場會。

濟高高速項目辦王朋杰主任、王清明副主任，總監辦翟立寧總監及主要監理人員，駐地辦駐地、副駐地及監理人員，項目部主要技術管理人員、項目部負責立柱及合背回填自檢人員及橋梁墩柱施工班組、臺背回填專業施工班組負責人參加了現場會。會議由翟立寧總監主持。

首先，與會人員觀摩了路橋五合同彭家樞紐互通主線2#橋、1#橋墩柱施工現場，二、三、五合同段墩柱施工班組長分別從模板、混凝土、振搗工藝等方面介紹和交流了墩柱施工工藝和體會?？偙O辦翟立寧總監從鋼筋籠加工制作、定位、模板準入、安裝、混凝土的澆筑、養護等方面進一步明確施工工藝控制措施。項目辦王朋杰主任從原材料控制、模板、鋼筋保護層控制、混凝土水膠比控制、振搗工藝控制、拆模時間控制、養護、缺陷處理等方面再次進行了細致入微的交底。

然后，與會人員觀摩路橋五合同K91+020箱涵臺背回填施工現場并召開現場會?？偙O辦翟立寧總監從工作面準備、基坑清理與回填、臺階開挖、水泥土拌和、顆粒含量和水泥劑量的檢測、水泥土攤鋪、碾壓機械組合和碾壓工藝、檢查驗收等方面進行了交底；項目辦王朋杰主任從臺背與錐坡同步回填、碾壓組合及工藝、臺階開挖、路基與臺背同步回填、施工組織安排等方面進行了強調和要求。

通過此次現場會，使與會人員進一步明確了橋梁墩柱施工、橋涵臺背回填施工工藝要求和控制標準，為進一步提高橋梁墩柱施工內在和外觀質量、有效解決橋頭跳車質量通病、防止不均勻沉降等，起到了指導作用。為濟高項目創建“李春獎”、爭創“魯班獎”、打造“樣板工程”、“標桿工程”邁出堅實的一步，有效保障橋梁墩柱、橋涵臺背回填施工的質量和效率。