瀝青路面的上面層是整個路面工程中質量要求最高的一道工序，也是主體工程的最后一道工序。為確保此次瀝青上面層試驗段攤鋪一次性成功，日蘭高速總監辦提前策劃，組織相關單位多措并舉，嚴格把關原材料進出場及施工方案的制定；召開專題會議，對項目部進行安全技術交底和施工技術交底。在確保管理措施、技術跟進、施工人員、機械設備、安全管控到位的前提下，拉開了瀝青上面層的施工序幕。

2020年10月21日上午9時58分，施工現場彩旗飄揚，機器轟鳴，中交三公局日蘭一標項目部進行了瀝青上面層試驗段攤鋪施工。施工監理人員頂著瀝青路面蒸騰滾燙的熱氣，各司其職，相互配合，嚴格把控瀝青混合料到場溫度、攤鋪溫度、松鋪厚度、碾壓遍數、橫坡等參數指標嚴格檢測，各項工序緊密銜接，忙而不亂，嚴格按規范要求經過5個多小時的緊張有序施工，圓滿完成了上面層試驗段攤鋪的施工任務。日蘭高速總監辦及山東交通科研所的相關專家領導到現場進行了監督指導。

　　攤鋪過程中，總監辦及科研所相關專家領導全過程參與，從瀝青混合料的拌和運輸到攤鋪碾壓及檢測等各個環節，均嚴格按照相關規范和技術質量要求有序指導進行。

攤鋪結束后，施工及監理單位技術人員、試驗檢測人員對試鋪路段的壓實度、滲水、平整度、厚度、高程等各項檢測指標進行檢測。經檢測，各項指標均符合規范及設計要求。

本次瀝青上面層試驗段的成功攤鋪為日蘭高速項目展開上面層大面積施工打下了良好的開端，為項目今年完成計劃產值以及明年提前順利完成通車奠定了堅實的基礎。