日照至蘭考高速公路巨野西至菏澤段改擴建工程是山東省 2015～2030 年高速公路網布局規劃“九縱五橫一環七射多連”中五條橫線中的一條，是魯西南地區最重要的交通干線，路線全長46.173km。

八月的魯西南大地，烈日炎炎。日照至蘭考高速公路巨野西到菏澤段改擴建工程項目一標段正在有序的進行瀝青柔性基層與下面層的攤鋪作業。我們的監理人員頭頂驕陽，腳踏著灼熱的大地，工作在瀝青攤鋪的第一線，揮灑著他們對夢想的執著與熱情。

路面工程是高速公路建設的關鍵環節；如果把日蘭項目比作一艘在大海上航行的巨輪，那監理的工作就好比船長手中的舵，控制著巨輪的遠航。平整度、壓實度和耐久性關系到工程建設的品質，這就考驗著每一個監理的專業素養和責任心。在日蘭巨菏總監辦的指導下，在新老路搭接施工中，項目部對現場施工隊伍要求進行噴灑粘層與下封層，并配合小型夯實機具來進行補強搭接處的壓實度，由此增強新老路的搭接質量。這不僅會為后期中、上面層的攤鋪提供便利，還會減少下層反射裂紋以及水分對下承層和面層帶來的破壞，避免對后期路面帶來的不利影響。

根據圖紙設計和施工規范要求，本項目主線瀝青層施工自下而上分為柔性基層、下面層、中面層、上面層，整體厚度達28cm。為保證攤鋪施工質量，總監辦各部門人員各司其職，現場監理組人員對其攤鋪面的橫坡、寬度、松鋪厚度、溫度、壓實遍數等相關技術指標進行及時的檢測，確保各項技術指標符合要求，為瀝青攤鋪工作進行強有力的技術支持和質量把控；瀝青攤鋪工作正在總監辦的指導下穩步有序的進行。