2020年8月14日早8點，二工區K249+521安皇分離立交右幅橋面鋪裝開始施工，因跨越鄉道，橋下車流量較多，存在一定安全隱患，為保證順利施工并把安全隱患降到最低，施工前，總監辦會同施工單位對安全隱患進行逐一排查:

施工無小事，質量安全是大事；總監辦仔細檢查施工現場的用電情況，對配電箱有無亂接電、有無漏電保護器，特種作業人員有無操作證書，泵車手續是否齊全，現場機械人員配備情況是否滿足施工需求等方面進行了排查；除此之外，總監辦還強調在新橋與老橋間的濕接縫處要設置防墜網，在老高速迎車方向設置“前方施工減速慢行”的警示牌及爆閃燈，以免雜物掉落，發生事故;與此同時，總監辦還要求施工單位派出專人負責在鄉道上安排專人指揮交通，防止交通堵塞或出現交通事故;

經檢查、驗收無誤后，監理人員才簽寫開盤單。對于施工過程中的各項工序，總監辦監理人員嚴格把關，加強對混凝土塌落度檢測，著重控制絞縫振搗；尤其要求施工人員用6米直尺一次收面，磨光機二次收面；在人工局部收面時，總監辦現場監理人員要求施工人員配備操作平臺，以免留下腳??；另外，為了更好地控制橋面平整度，需在振動梁停機處加密軌道。

中午12時許，橋面及搭板共同泵送，順利完成施工。待稍上強度后，現場監理人員指導施工人員采用一布一膜覆蓋，滴灌的方法進行養護。本次安皇分離立交橋面施工，預示著主線拼寬橋面全部完成，左幅道路得以實現導改，為后期的老橋拆除、加固創造了良好的施工條件。