2020年7月22日下午4點，充分利用雨天施工不便的機會，監理一組與試驗室監理人員一同在日蘭巨菏改擴建工程一標段會議室召開監理組內部會議。

會議的過程分兩項開展，一是針對路面工程最近的大規模施工，二是現場監理人員根據現場施工情況，針對出現的問題分析并拿出解決辦法，為此，總監辦監理一組組長陳宗鵬制定了細化表格，來確定每日路面驗收旁站過程。

會議針對基層底基層施工、瀝青攤鋪和壓實工藝三個方面開展：1、基層底基層的下承層驗收（表面浮土清理、灑水收面、邊部開槽順直、路床寬度等）；2、橫向拉線測斷面高程、隨機抽查斷面；3、檢查新舊路銜接處是否灑水泥漿，4、橫向接縫處處理情況（用3米直尺或鋁合金桿子縱向加塞尺測接頭平整度、順直撒灰線用風鎬或羊稿鑿除，灑水泥漿后開始坐攤鋪機）等。瀝青的攤鋪前檢查：1、撒布封層前，查看原透層油是否全覆蓋或者已經被車輛帶沒了，如果缺失，要求其重新撒布透層油，破乳后再進行封層撒布；2、已撒布封層是否有粘起現象，如有，要求其及時補撒，兩側及橋頭處重點查看撒布遺漏現象 3、粘層油表面重點查看是否污染，及時將污染面清理干凈2、瀝青的每層松鋪系數及各項溫度指標。3、壓實工藝等。

會議上，監理一組組員積極發言、發問，監理組長陳宗鵬也對表格每一條條目進行解讀，特別重申了夯錘運行對路面松鋪厚度，壓實厚度的影響，以及攤鋪機容易出現的幾種問題；例如運行板不平造成的路面縱向平整度過大，路面起拱，橫坡不合適等。另外，監理一組成員還指出了最近路面污染，橋頭處理，料車等待時間、下承層清掃及透封粘層破損，坡形護欄立柱，土路肩施工等問題。除此之外，陳組長還對于成品保護，橋梁及防護排水，水毀，安全等問題并一一給出了解決辦法及怎樣避免問題的發生的處理意見。試驗室監理成員唐圣昌還補充了幾種路面常用的實驗方法，以便更好的解決監理過程中遇到的問題。
本次會議監理一組聯合試驗室人員一起，大大加強了監理組的知識儲備，強化了監理組與實驗室的凝聚力和執行力，為日蘭項目的通車奠定了良好的基礎。