2021年12月14日，隨著吊裝指揮工一聲清脆的哨聲，唐王東樞紐互通B、C匝道橋上跨青銀高速鋼箱梁同時開始了最后兩片吊裝作業，此次吊裝完成標志著路橋一合同鋼箱梁順利完成。

唐王東樞紐互通是在建的濟高高速項目與青銀高速之間的立體交叉，其中B、C匝道橋上跨青銀高速部分設計為鋼箱梁，青銀高速日常交通非常繁忙，給吊裝工作帶來了極大壓力。為確保鋼箱梁安裝工程能順利進行，盡可能減少施工對車輛通行的影響，最大限度管控安全風險，濟高項目積極與高速交警、高速執法大隊及高速產權公司等多方協調，多次組織召開專題研討會，制定了詳細的鋼箱梁吊裝施工方案和應急預案。專家評審會上確定了鋼箱梁架設青銀高速全封閉車道1小時，高速車輛提前由交通樞紐分流的交通封閉方案。鋼箱梁吊裝作業期間，嚴格遵守“提前預告、重點控制、逐級設防、現場處置”的基本原則，提前做好分流信息發布工作，交通組織嚴格按照確定的交通組織方案進行布控，交通布控區設置遠端提示、警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區及終止區等部分。

鋼箱梁施工前，提前做好技術、安全交底，通過開展鋼箱梁架設、高空作業安全防護、施工過程機械設備安全操作等專項安全教育培訓，強化現場施工人員整體安全意識。施工中，嚴格按照既定施工方案組織施工，專職安全員全過程盯控。交通布控在青銀高速交警、路政部門的大力協助下，通過參建單位共同精心準備、嚴格布控，吊裝過程安全有序，在預定時間內順利圓滿完成施工任務。

善弈者謀勢,善謀者致遠。通過全體參建人員的共同努力，唐王東樞紐互通B、C匝道橋鋼箱梁的成功吊裝完成，是濟高項目的又一重要節點，為2021年度建設任務順利完成奠定了基礎。