2021年12月6日，山東高速濟南繞城西線公路有限公司邀請有關專家在濟南繞城高速公路二環線西環段一分部會議室召開了梁莊樞紐互通上跨京臺高速施工導改安全保通方案專家評審會。德州市公安局高速交警支隊、德州市公安局高速交警支隊三大隊、山東高速股份有限公司、山東高速股份有限公司德州運管中心、濟南繞城高速公路二環線西環段總監辦、總包部、第一監理組等單位代表應邀參加了此次評審會議。

濟南繞城高速公路二環線西環段是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“橫二支線-濟南繞城二環線”的重要組成部分。一分部施工起點位于禹城市梁莊北梁莊樞紐互通式立交與京臺高速公路交叉處，終點位于禹城市石佛寺村，起止里程-K0+241-K17+700，主線全長17.941km，雙向六車道高速公路標準，設計速度120km/h，路基寬度34.5m。本方案編制范圍為梁莊樞紐互通內四個匝道跨線橋、-K0+177.454京臺高速跨線橋和京臺高速拼寬段施工范圍。

與會專家聽取了施工單位就施工導改安全保通的總體部署、安全保通的各項措施、應急預案和相關單位意見后，形成了專家評審意見如下：

一、施工單位依據相關法律法規、技術規范和設計文件編制的梁莊樞紐互通上跨京臺高速施工導改安全保通施工方案內容較齊全，基本可行,經修改完善按程序報批后可用于指導保通施工。

二、 意見與建議：

1、優化二、三階段上游過渡區布設方式，第二階段京臺高速西半幅、第三階段京臺高速東半幅上游過渡區布設位置應適當提前，引導車輛提前進入行一行二車道行駛。

2、京臺高速中分帶護欄改造應納入第一階段實施，優化京臺高速路基拼寬施工計劃，宜提前安排施工。

3、完善二、三階段預制箱梁架設方案，箱梁架設應避開清明、五一等法定假日。

4、優化第四階段交通安全設施設置，減少既有道路損壞。

5、增加兩道地面減速標線和聲光等提示設施。

6、配備專職人員和必要的設備協助疏導交通和應急救援，及時維修導改施工期間損壞的保通安全設施。