2021年8月20日，由山東高速集團、濟濰高速項目辦、總監辦牽頭組織的省交科院等單位混凝土專家指導濟濰高速三合同混凝土施工工作。下午三時，省交科院郭寶林專家團隊成員之一的郭永智專家及助手到三標箱梁預制場對近期生產的箱梁進行了現場調研及指導。

郭專家對近一周三合同1#預制梁場生產的箱梁進行了集中查看和分析。總體來看，情況較好，但也存在一些施工工藝及工人在施工作業時不專業、不仔細造成的細節問題。郭永智專家對三合同當天澆筑的一片箱梁進行了全程旁站，一方面對存在問題從專業角度分析，一方面從現場實際工人的操作的角度入手，對問題進行全面剖析。現場主要對混凝土出現色差的原因進行了分析和講解：一是混凝土在配制過程中配合比應用不當，混凝土坍落度不穩定等；二是在混凝土振搗時振搗棒分布不夠均勻，導致每個部分的受力不均，混凝土的振搗下沉也不盡相同，另外振搗棒距離模板太近也易造成棒印等色差問題；三是模板長期雨淋銹蝕，或打磨不到位，或脫模劑涂刷不均勻等，都會產生色差問題。

郭永智專家從鋼筋綁扎、模板支撐加固、混凝土澆筑、混凝土本身的工作性等全過程提出指導性建議和意見，對監理、項目部及施工班組對后續的箱梁施工質量提升確定了技術支持和信心。