2021年5月11日，烏瑪公路第二駐地辦在烏瑪總監辦三樓會議室組織召開了4月份安全環保例會。A4、A5、A6、A7標段項目部負責人、安保部長，第二中心試驗室負責人、安保部長，第二駐地辦負責人、監理組長及安全工程師參會。會議由第二駐地辦駐地監理工程師路連峰主持。

首先，A4、A5、A6、A7標段項目經理部、第二中心試驗室負責人分別針對本月安全、環保工作開展情況、亮點工作及5月份工作計劃作了詳細匯報。

其次，第二駐地辦安全工程師針對日常巡視、專項檢查中發現的問題及在今后施工過程中應注意的事項作了相關提示。

五月份安全環保工作重點：

1、認真抓好安全生產專項整治三年行動，根據本單位工程實際情況，加強隱患排查治理工作，重點排查現場重點部位、現場薄弱環節，發現安全隱患及時整改，確保安全隱患消除于萌芽狀態。認真吸取“3.22”事件教訓，防止同一問題重復發生，保證施工期間安全生產的穩定可控。

2、嚴格按照吊裝作業、水上作業、高處作業、跨路施工、橋面鋪裝、定武高速加寬路段等審批的專項施工方案中的安全措施進行施工過程的安全監督檢查。督促施工單位落實安全生產主體責任，全面落實安全技術措施。必須持證上崗，嚴禁無證操作。

3、認真抓好施工現場臨時用電安全技術規范的落實，嚴格做到三級配電，兩級保護，TN-S接零保護，電工持證上崗。嚴格實行“一機一箱，一閘一漏”，嚴禁私拉亂接，無證上崗，避免觸電和火災事故的發生。

4、架橋機、龍門吊、拌和站、鋼筋加工場等特種設備和設施拆卸必須有資質單位，必須按照駐地辦審批的專項施工方案和業主的要求進行。拌和站、鋼筋加工場必須采取破壞性拆除，不準人員站在設備上面逐層拆卸。特種設備使用要有生產許可證、合格證、安全生產協議、驗收報告、試吊記錄、第三方檢測合格報告等。

5、龍門吊、架橋機、爬梯等不使用時，一定要用夾軌器、纜風繩、斜撐進行固定，防止滑動和傾覆。梁場、鋼筋加工場的結構件、模板一定要放穩，增加斜支撐，防止傾斜倒伏，鋼模堆放不超過1.2米，木模堆放不超過2米。拌合站、料倉，要增加、緊固纜風繩，對松動的鐵皮及時進行修理，防止大風吹落傷人。

6、加強防撞墻施工安全技術措施的落實，高處作業一定要系安全帶，模板吊裝一定要落實“十不吊”，吊籃質量一定要符合要求。

7、加強路面、水穩施工安全技術措施的落實，攤鋪機、壓路機等專用設備必須持證上崗，安裝紅外線監測儀。加強駕駛人員的管理，嚴禁超載超速，疲勞駕駛，酒后駕駛。主線水穩完成后每隔1公里，用水馬設置一個“S”形減速環，嚴防超速。檢測人員檢測時一定要設置安全警戒區域。

8、加強水穩、瀝青、混凝土拌合站的管理，鋼直梯要設置龍式防護欄，人員上下要掛防墜器。在拌合站醒目位置懸掛足量的“禁止拋物、禁止翻越、禁止煙火”等安全警示標志。拌合站要有項目部驗收記錄，燃氣罐等要檢測合格報告和專人看管。

9、嚴格落實火災防控、防洪防汛技術措施，加強火災、防洪防汛隱患的排查和治理。做好消防、防洪防汛的器材配備和檢查，做好消防、防洪防汛物資的儲備和人員安全培訓，防患于未然。

10、加強管理人員、作業人員的安全知識培訓教育和技術交底工作，逐級簽訂安全生產責任書、風險告知書，落實“一崗雙責”責任，提高安全管理水平和安全意識，增強責任感、使命感，以便適應新形勢下安全生產工作。

11、認真抓好烏瑪公路總監辦《關于路面施工交通安全管控要求的通知》（烏瑪公路總監字〔2021〕170號）文件的落實，確保各參建單位行車及現場人員安全，有效防范因交通通行引起的傷亡事故。

再者，駐地監理工程師路連峰對安全環保工作做了提示。

他要求管轄單位負責人一定要高度重視安全生產工作，對業主及駐地辦安全檢查發現的問題要及時進行整改。要端正思想態度，提高對安全隱患重要性的認識，安排專人積極進行整改，不能敷衍了事。要舉一反三，防止同一問題反復發生。

他指出各單位專職安全員綜合能力、素質比較低，要相互交流，相互學習，努力提高業務能力。要采取創新性的工作方法，解決施工中存在的問題，把收尾工作做好。本月20日左右質監局要進行督查，各單位要做好迎檢準備工作。

最后，寧夏交投工程建設管理有限公司建設一部副部長柳峰對下一步安全環保工作做了要求。

1. 要把烏瑪公路安全生產工作的嚴峻形勢和工作壓力，由上到下逐級傳導下去，提高施工人員的安全意識，減少安全隱患，克服上熱下涼的現象。

2. 各單位要把好的安全環保工作的做法進行相互交流，相互學習，相互溝通，提高團隊合作意識。如A6項目部的帶班制度、A5標段壓路機安裝紅外線等。

3. 監理組長是監理單位對管轄標段安全生產工作的直接責任人，要明確職責，壓實責任，切實做好現場安全環保監督檢查工作。

4. 許多安全問題反復發生，反應專職安全員素質差，不能及時發現安全隱患。要加強對專職安全員的培訓教育，提高業務能力。

5、正確對待安全監理工程師和監理人員所提出的安全環保問題，不能有抵觸情緒和逆反心理。對所反饋的問題由項目主要負責人牽頭，及時消除安全隱患，確保烏瑪公路正常施工。