2021年3月5日，在項目辦、總監辦的大力推動下，由我公司監理的中交一公局濟維高速四合同在全線10個標段中率先完成首片預制箱梁澆筑，標志著本項目濟濰高速箱梁施工正式拉開了帷幕，為“春季百日大干”又一重要節點工程開啟了積極帶頭作用。

濟南至濰坊高速公路，是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“射三”線，西接京滬高速濟南至萊蕪段，東接濰日高速。濟濰四標全線長度17.218km，主要橋涵構造物包括特大橋3639米/2座，大橋404米/2座，主線及匝道分離立交22座，天橋7座，通道橋9座，互通3處。預制箱梁共計1528片，其中25米箱梁464片、30米箱梁932片、40米箱梁132片。

為保證首片預制箱梁的順利展開，我駐地辦全體人員凝心聚力多次組織召開箱梁預制專題會議，超前謀劃、主動作為，從工期目標、節點任務、資源配置等方面深研細究、層層分解、科學規劃，確保目標得以實現。駐地辦嚴格按照山東高速集團施工標準化要求督促落實和完善各項準備工作，并堅持以實施方案為導向、過程管控為抓手的高效管理原則，在標準化和細節上狠下功夫，對于臺座布置、驗收、模板拼接、鋼筋制作與安裝，每一個環節都嚴格的檢查，驗收合格后才進行下一道工序。

首片箱梁順利完成澆筑，為后續箱梁預制施工積累了寶貴經驗。也為順利完成橋梁總體工期目標奠定了堅實的基礎。