2020年即將過去，為了摸排年度質量進度完成情況為下一年度產值投資安排作出合理依據，綿九公司總經理曾杰同志12月26日對九綿高速平通段LJ24-LJ26合同段進行了現場檢查評估。JL8總監辦總監尹西濱在檢查中全程陪同進行詳細闡述建議。

2020年對九綿高速公路平通段來說是不平凡的一年和多災多難的一年。年初開始各個標段面對工地形勢干勁十足，可隨后爆發的全國新冠疫情和8月兩次特大山洪先后對施工人員進場復工和工地進料交通、施工便道造成致命影響，致使人員材料進場受到極大限制施工連續性遭受打擊，使年初制定的產值計劃完成情況幾乎折半。面對施工挫折，在綿九公司的支持下JL8總監辦不等不靠充分發揮經驗豐富的監理人角色積極協調，先后在3月、4月、9月、10月組織召開不少于4次進度促進會并根據進場實際情況多次約談施工單位上級公司負責人，采取多種靈活措施督促人員和機械進場加快施工進程并取得了成效。

截止現今總體施工工期已經過去三分之一，各標段完成情況不容樂觀。LJ25合同段的預制現澆梁施工開展進度較為滯后，LJ26合同段桑樹坪大橋、邊家坪隧道受客觀條件影響進度受限，再加之LJ25、LJ26合同段的棄土場尚未解決完成對隧道施工造成進度制約。

這次檢查順應施工難點從LJ24合同段梁場開始一路而下，先后對LJ25標現澆預制梁場、LJ26標平南隧道出口進行了解視察并聽取各施工單位的匯報和總監辦建議，并對難點進行初步了解分析解決辦法。

此次綿九公司總經理的現場視察辦公對完全解決工地存在問題合理安排施工提振工地施工信心起到了良好作用。