進入12月以來，京臺高速項目所在地區日平均氣溫一直低于5℃，進入冬季施工期，為保證混凝土質量，調整施工方案，做到技術上可行，工藝上先進，安全有保障，工期不延誤；同時明確冬期施工的技術、質量、安全監控點，在保證“安全第一，質量為上”的基礎上全力推進工程建設進度，掀起冬季施工熱潮。

一、組織項目管理人員對冬季施工方案進行學習

駐地辦組織學習《建筑工程冬期施工規程》，對有關人員進行教育培訓、技術交底及冬期施工技術學習。及時掌握天氣變化趨勢，建立健全溫度觀測制度，對防凍劑相關指標進行檢測，并做好冬施物資和冬施人員御寒物資的準備。

二、冬季施工安全準備

駐地辦每周由領導班子帶隊對施工現場開展冬季五防專項檢查，并安排專人對作業人員宿舍區進行定期和日常安全檢查，做到生活區用電和取暖設備的規范化。施工作業面進行抗滑設施安裝檢查，確保機械和作業人員的安全，并聯合施工單位向現場施工人員進行冬期施工安全技術交底，確保施工人員能夠充分了解冬期施工存在的安全隱患，施工過程中加強管理控制，確保冬期施工無安全事故發生。

三、冬季施工質量保證措施

冬期墩柱、蓋梁采用加厚篷布沿模板外全覆蓋包裹，內設炭火加熱進行養護保溫，棚內均勻布掛2個溫度計，對角各一個，專人進行盯控養護，每2小時聯合現場技術人員檢測養護溫度，同時做好溫度記錄，養護時間不少于7天。養護溫度按下限不低于10℃的要求執行。

橋面鋪裝冬季養護采用底部一層高分子養生膜，上方覆蓋一層棉被以后再覆蓋電熱毯進行加熱，然后覆蓋一層篷布，最上方再覆蓋一層棉被，以此達到保溫的效果。